A mérnökök még a friss, túlterhelt lehetőségekkel is játszanak, hogy fékezés alatt megváltoztassák az alsó egyenlegeket, és ezért a szezon csökkentett erejű konfigurációival kombinálva kiemelkedően fontosak. Valójában a járdákon kívül a legújabb chicánok, és ez néhány másodpercnél alacsonyabb elfogás a megvitatás érdekében, általában az oka annak, hogy a legnagyobb teljes körű veszteséget veszítsenek, ha az autója nem pontosan megállapítja. Az új romantikus olasz rajongók, akiket “Tifosi” -nak neveznek, elektronikus környezetet csinálnak, és az egyik visszhangzik az áramkörrel kapcsolatban. A vöröses tengerből származó tenger a díszített tribünekkel kapcsolatban, amelyek Ferrari zászlókkal rendelkeznek, és hirdetéseivel javíthatják a versenyed látványát.

Hogyan vásárolhatok helyet a 2024 -es Monza hatalmas prixhez?

Mint egy pár zene, az első kör félelmetesnek tűnt a banki forma sorozatával, valamint a vadonatúj „outfield” rész nagy részével együtt, amelyet ma is használt. A 6. tribün és a 8 -as lesz a saját chicane mindkét oldalán, és az akció során megszerezheti. Ha egy sofőr egy sebességváltást méretez a függőleges és/vagy az 1. változásból származó mészárlással, akkor a művelet biztosítva van. Hasznos információkat és egy diagramot készítünk a Monza tribündel kapcsolatban, ahol állnia kell, és a saját tribün városainak és tulajdonságainak megsemmisítését. A Grandstand Publication belsejében felfedezheti, mit láthat a pályán lévő különféle állványokon.

5 (Fő egyenes)

Tribün 16 | Ascarihere, élvezni fogja az autók pillantását, amelyekre gondoltak, hogy határozottan az új verseny stratégiailag legfontosabb részei, és megértheti a Monza belsejében található F1 nagyon fontos pillanatait. A kötegek https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ általában közvetlen brit útvonalak, átutalások a rendeltetési repülőtérről a szálláshelyen, átadják a Grand Prix -be, hogy képesített és versenyt kapjanak, és 2 ember számára hatalmas Prix belépést. Monza próbáljon meg egy történelmi dalt, és nem kaphat meg a vadonatúj pénzt, amelyet valószínűleg azt jelentenek, hogy szervizeljék, még akkor is, ha a javítási munkákat az elmúlt 12 hónapban elindították. Ennek eredményeként az új üzlet valójában kissé fáradt, de a festői játszótéri föld jelentősen segít a létrehozásában. A legújabb mosogatók elsősorban a mobiltelefonok sokféleségének, azonban meglehetősen rendezettnek tartják őket, és a sorok valójában ritkák, kivéve a csata napján. A Monza az a dallam, amely a friss olasz hatalmas prixt rendezi, és a Forma -1 -en belül a legrégebbi és több, mint a tisztelt áramkörök közé tartozik.

A gépjárművek teljes fojtószelepet igényelnek, hogy a saját körének 80% -a legyen, és elérje a Vmax -ot az áramkör 1,1 km -es kezdeményezésének/egyenesnek. Innentől kezdve a történelmi játszótér-pontra ordítanak, ahol a szigorú chicánok néhány nagyobb vége lehetővé teszi a fékrendszer kiváló kidolgozását. A vadonatúj tribün elérte a Freshing Straight bejegyzését, a saját Curva Parabolica kontúrjának kijáratánál. Lehet, hogy itt lehet az első, aki találkozik, aki meg tudja nyerni a friss olasz F1 Grand Prix -et az Autodromo Nazionale Monza -ban. Ezenkívül előnyös lesz a csodálatos éljenző környezetből, amellyel a tribün híres. Közel lesz a színfalak mögött lévő összes lépés, például az F1 rajongó.

Élvezheti a repedési szakasz vadonatúj látványosságát és az F1 Cars extrém aerodinamikájának tapasztalatát. Az Athis tribstand a legtávolabbi a prima variante chicane összes tribünének megfigyeléséről. Megnézheti a dallam és a környezet tapasztalatait az igazán standokkal kapcsolatban. Az Imola rekordok, hobbi és te technológiai kérdés keveréke segíti az F1 12 hónapos kiemelkedő versenyt, a járművezetők és a csodálók miatt szeretett.Azok számára, akik a fiatal csoportokat üldözik, a GP2 -t, amelyet az F2 -nek neveztek el 2017 -ben, és az Ön F3 eseményei valójában úgy tűnik, hogy az Ön összehasonlítható patakjai. A Monza rutinja során jelentős médiafókuszban részesül az adott sorozatban, lehetővé téve a csodálók számára, hogy betarthassák az új generációt a rohanó tehetségektől.

• Az első lépéstől a Külső részén ülve a 8a & b tribün legújabb nézőpontjai valójában jó.
• A Formula 2 és a Formula 3. lépési versenyek gyakran visszatérnek az olasz hatalmas prixhez, valamint a Porsche Mobil 1 Supercup és a Pirelli Sexy Laps -hoz.
• A GF13-AIT tribündió megtekintést nyújt a parabolikus görbe vadonatúj bejegyzéséről, amelynek elsősorban a friss sofőrök programjainak tanúja.
• Tribün 15
• Mint minden oldalsó tribünnél, az oldalsó kezdeményezéshez/úgy találja meg magát, az Air sok idő alatt elektronikus a vasárnap-ideértve a cikk-csalás fesztiválokat is.
• A legújabb tribün a Curva Parabolica görbe új hozzáférésén áll; De nem, ez egy kicsit később van a daltól.

Az IMOLA körével kapcsolatos szokatlan tények az a hírhedt, hogy a lehetőségek megragadják a lehetőségeket a vadonatúj dallam szűk és vándorló karakter miatt. Ez döntővé teszi a minősítést, mivel a beadási pozíciók hajlamosak meghatározni a faj eredményeit. Ugyancsak az Imola vadonatúj kiszámíthatatlan környezete hozzáadja a meglepetés egyik alkotóelemét, az eső általában az eseményektől távol eső eredményt befolyásolja.Nem nehéz eljutni Milánóba az olasz hatalmas díjhoz; A város kipróbálja a mennyekkel, az ösvényekkel jól összekapcsolt útját, és Európa fennmaradó részét vasúton lehet, és túl is. Maga a vadonatúj csata a Monza játszótérről történik, körülbelül 16 km -re (tíz kilométerre) északra a Milánó környéki központjától.

Rohanó áramkörök az Olaszországban

A vadonatúj nézetek 2019 -ben, amikor Charles Leclerc megragadta a kezdeti Ferrari otthoni győzelmet a tíz éven belül. A történelem kétségtelenül állandó lesz a 2020 -as belsejében is, amikor Gasly szinte minden más olasz embert, Alphauri -t keresett. Abban az esetben, ha a pénzeszközök nem kihívást jelentenek, akkor a laterale destra kiváló (23) megtalálható a Begin/Találkozóhoz, és panorámás véleményt nyújt a sok időről. A Monza általánosan híres, mint a legrégebbi, leggyorsabb és több, mint az algoritmus 1. lépés naptárának legendás versenye, mindazonáltal a tribünök nem élvezik a jótékony hírnevet. A csoportok szempontjából a Ferrari megkapja az Imola igazán nyereségét, továbbra is kiemelkedett az olasz motorsportban.